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2025年的中国车市,合资品牌正经历一场史无前例的生存危机。数据显示,主流合资品牌市场份额从2020年的60%骤降至2025年的24.7%,新能源渗透率不足自主品牌的三分之一,智能化短板更使其在用户体验上被甩开代际差距。与此同时,自主品牌以“技术平权”等概念重塑市场格局,豪华品牌下探价格区间,形成双向挤压股票配资平台投资,合资品牌的传统优势——品牌溢价与技术光环几近瓦解。 在这场油电时代的切换中,多数合资车企陷入两难。一边是“一口价”降价潮的饮鸩止渴,另一边是新能源转型迟缓导致的用户流失。那么
出品:搜狐汽车十大股票配资平台网址 在中国汽车市场从“增量竞争”向“存量内卷”转变的变革时期,北京现代以一场名为“在中国,为中国,向全球”的战略沟通会,正式宣告了其从传统合资车企向新能源时代领跑者的全面转型。 北京现代常任副总经理 李双双 当首款纯电平台SUV ELEXIO在上海Studio 88 Space的聚光灯下完成全球首秀时,北京现代常任副总经理李双双的发言掷地有声:“市场永远敬畏真正的价值创造者。我们不追求短期流量,不参与眼球争夺战,而是用80亿元增资、5年匠心研发和全球化品质,构建
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